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SAE 15W40
Ipiranga Brutus Performance CK4 10W30 - 20L
Balde 20L
20L
Brutus
Lubrificante SAE 10W-30 semissintético de baixo teor de cinzas sulfatadas (low SAPS,) recomendado para
motores quatro tempos de veículos movidos a diesel aspirados ou turbinados, com sistema de pós
tratamento do tipo EGR (Exhaust Gas Recirculation) ou SCR (Selective Catalystic Reduction), inclusive os
equipados com sistema DPF (Diesel Particulate Filter). Ideal para motores de elevado desempenho, das
classes Euro III, V e Euro VI, que operem em condições de regime severo de uso urbano ou fora de estrada.
SKU
10424.000021
Recomendação
Especialmente indicado para motores de veículos e equipamentos novos que requerem óleos que atendam à especificação API CK-4. Pode ser utilizado em diversos tipos de veículos movidos a diesel que operem em condições severas e/ou períodos de troca estendidos e que requeiram um produto que atenda uma das classificações mencionadas acima.
Pode ser utilizado tanto em veículos novos quanto em antigos que utilizem óleo diesel com baixo teor de enxofre (S10) ou alto teor de enxofre (S500).
Pode ser utilizado tanto em veículos novos quanto em antigos que utilizem óleo diesel com baixo teor de enxofre (S10) ou alto teor de enxofre (S500).
CARACTERÍSTICAS E BENEFÍCIOS
EXCEPCIONAL RESISTÊNCIA À OXIDAÇÃO: A excelente combinação de básicos de alta qualidade e antioxidantes presentes em sua composição inibem a oxidação, reduzindo a velocidade da degradação gerada pelas altas temperaturas de funcionamento do motor, mantendo por mais tempo as características originais do lubrificante. Além disso, mantém a correta viscosidade do óleo, preservando a eficiência de bomba do óleo, garantindo a lubrificação adequada e a manutenção do controle de temperatura interna que o motor precisa.
EXCELENTE ESTABILIDADE AO CISALHAMENTO: A película lubrificante se mantém estável mesmo quando submetida a condições severas de operação.
ALTA CAPACIDADE DE LIMPEZA INTERNA DO MOTOR: A tecnologia de aditivos detergentes/dispersantes atua diretamente sobre a fuligem produzida pela combustão, quebrando a sujeira em pequenas partículas que são transportadas mais facilmente pelo óleo até o filtro, evitando a formação de depósitos e o acúmulo de borra, garantindo a limpeza e a eficiência do motor.
COMPATIBILIDADE COM SISTEMAS DE PÓS-TRATAMENTO: O controle efetivo de compostos nocivos ao sistema de filtro particulado diesel (DPF) propicia o aumento da vida útil deste importante componente, garantindo melhor desempenho para o veículo.
ADEQUADA RESERVA ALCALINA: Promove uma proteção extra sobre os efeitos nocivos dos compostos ácidos formados durante a combustão, minimizando a ação corrosiva no motor.
APROVAÇÕES E ATENDIMENTOS
APROVAÇÕES:
Volvo VDS 4.5
DTFR 15C100 (MB – Approval 228.31)
CLASSIFICAÇÕES DE DESEMPENHO E ATENDIMENTOS:
API: CK-4, API SN
ACEA E11-22
RENAULT: RLD-4
CUMMINS: CES 20086
MAN: M 3775
MTU: Type 2.1
CATERPILLAR: ECF-3
DETROIT DIESEL: DFS 93K222
FORD: WSSM2C171-F1
DEUTZ: DQC III-18 LA
RECOMENDAÇÕES
Especialmente indicado para motores de veículos e equipamentos novos que requerem óleos que atendam à especificação API CK-4. Pode ser utilizado em diversos tipos de veículos movidos a diesel que operem em condições severas e/ou períodos de troca estendidos e que requeiram um produto que atenda uma das classificações mencionadas acima.
Pode ser utilizado tanto em veículos novos quanto em antigos que utilizem óleo diesel com baixo teor de enxofre (S10) ou alto teor de enxofre (S500).
